Relais Nordik assure la desserte maritime pour les passagers (résidents et touristes) ainsi que les marchandises voyageant sur la Moyenne et Basse-Côte-Nord du Québec, ainsi qu’à l’île d’Anticosti. Relais Nordik opère le navire mixte (passagers et marchandises) Bella Desgagnés qui offre à sa clientèle un séjour de croisière, une expérience unique de découvertes et d’aventures, le tout dans un contexte authentique et inhabituel où se mélangent les touristes et les opérations maritimes courantes.

Le masculin est utilisé pour alléger le texte, et ce, sans préjudice pour la forme féminine.
Le Chef des services aux passagers (CSP) assume la direction des services aux passagers à bord du navire. Il travaille en étroite collaboration avec le Capitaine du navire ainsi qu’avec le Chef mécanicien pour s’assurer que les passagers de Relais Nordik inc. vivent une expérience client à la hauteur des standards de service souhaités. Les Chefs cuisiniers, les Commissaires passagers, les Animatrices du ROMM, le personnel de la cafétéria, le personnel d’hôtellerie (incluant les serveurs et l’équipe de l’entretien ménager) relèvent directement de lui.
Le Chef des services aux passagers relève du Capitaine, et travaille en étroite collaboration avec la Directrice développement des affaires et expérience client qui est responsable du service des ventes et de l’expérience client chez RNI
En collaboration avec l’autre titulaire du même poste, son rôle inclut :
Il est le représentant de la compagnie à bord, et ce, autant face aux clients qu’aux employés.
Puisqu’il s’agit d’une fonction exercée à bord du navire, elle est partagée par deux titulaires qui se relèvent mutuellement à bord selon l’horaire de travail établi par la compagnie. En fonction des besoins, il est également possible que le titulaire du poste soit appelé à travailler au bureau de Rimouski.
Qualifications requises et compétences recherchées
La connaissance de l’anglais est indispensable pour ce rôle dû aux interactions avec les clients et fournisseurs qui sont majoritairement situés hors Québec et afin de comprendre les exigences réglementaires et les instructions et spécifications techniques qui sont souvent rédigées en anglais par le fournisseur.